Frigiderul Cordunenilor

Asi putea enumera persoanele care nu vor sa munceasca deloc in viata lor, ci vor sa faca banu' cu lopata profitand de pe urma unor oameni rupti in cur sau mai putini. Ei oricum au de toate si se bucura mult cand in jurul lor oamenii mor de foame, de suferinte, ca asta nu ar fi tot mai avem si asemenea animale pe capul nostru. Omul puternic,eu zic ca nu e omul care detine suprematia, ci omul care se lupta cu suprematia. Omul care detine suprematia se hraneste din omul care se lupta cu ea, in definitiv nici nu poate trai fara el. Numitele specii Panarame Smardoitus tradus ca animal violent din gama preistorica numit Corduneanu, au reusit sa se infrupte din legumele de romani si alti le-au si dat apa la botic. Drum bun si pamant batut cu flori pe el si sa vedeti numai in dungi toata viata si aia de apoi. Pentru altii care nu stiu sau care nu se mandresc cu ei: Corduneanu = Suferinta, crima, viol, furt, inselaciuni, paguba,distrugere,spaima pentru prosti etc.

Bitza & Holograf - Numele tau

Asi spune numele meu dar nu il spun prefer sa raman sub denumirea asta e mai reprezentativa decat un nume normal si foarte personal de plictisitor. Asa ca melodia asta pare sa reprezinte un nume nestiut sau stiut de fiecare depinde de pareri. Daca gasesti acel nume inseamna ca visezi cu ochii deschisi si foarte constient de a vedea ce altii care sunt inconstientii nu vad acest nume doar dupa o tragedie ca sa arate cine au fost. Pe de alta parte melodia isi are rostu ca fiind foarte bine stilizata cu elemente noi o orchestratie de fundal pe refren ce duce nota bine sus pusa cu vocea lui Dan Bitman (Holograf). Foarte tare melodia.

Bmw 318i e36

Stiu ca multi dintre voi sunteti fani pisici (e36) dar nu stiu cati dintre voi s-au gandit cam cum a fost cand a aparut masina prin ‘91, cand lumea platea aproape 30.000 euro (echivalentul, desigur) pentru un e36 cu destul de multe dotari.

Asa ca m-am gandit sa facem un istoric cu imagini despre acest model 318i.

1980 - 1985

1986 - 1990

1991 - 1995

1996 - 2000

2001 - 2005

2006 - 2010

Rivali Bmw seria 3 axat pe 318i e 36 este un alt Bmw din seria 7 axat pe 725i:

Predecesor nu este. Dar se continua cu modelul 318i.

Si o noua sectiune cu tuning pe Bmw 318i:

Ford Fiesta

Ford Fiesta este o maşină supermini concepută de Ford Europa o filială a Ford Motor Company şi produsă in Europa,Brazilia,Argentina,Mexic,Venezuela,China,India şi Africa de Sud. Modelul este comercializată în întreaga lume ,inclusiv Japonia şi Australia, şi pe scurt a fost vândută în America de Nord.Aceasta este cea mai de succes maşină Ford cu peste zece milioane vândute în şapte generaţii distincte de producţie din anul 1970 şi continuă ca din 2007,cu a opta generaţie de aşteptat in cursul anului 2008.Aceasta masina se remarca prin consumul mic de combustibil si fiabilitatea motorului.Daca adaugam si designul atragator, nu este o masina chiar de lepadat.

Generatii Ford Fiesta:

1970 - 1975 1976 - 1980 1981 - 1985 1986 - 1990 1991 - 1995

1996 - 2000 2001 - 2005 2006 - 2010

Rivalii Ford Fiesta:

Vw Polo ; Renault Clio

Chevrolet Impala

Producător
Chevrolet
Companie “Mamă”
General Motors
Producţia
1958–1985-1994–1996-2000–present
Asamblat în
SUA
Predecesor
Chevrolet Lumina
Clasa
Full-size
Chevrolet Impala este un automobil produs de Chevrolet, ramură a concernului General Motors, între anii 1958-1985. Aceasta a fost cea mai scumpă maşină a Chevrolet, până în 1985, când a fost lansat un nou model Chevrolet, Chevrolet Caprice. Impala a fost reintrodus pe piaţă în 2000.
În anii '60, Impala era poziţionat sub Chevrolet Caprice şi peste Chevrolet Biscayne şi Chevrolet Bel Air, la categoria lux. Impala este numit după antilopa africană cu acelaşi nume şi se deosebeşte de alte maşini, datorită stopurilor ei. A concurat pe piaţă contra Ford Galaxie 500 şi Plymouth Fury.
Impala este cel mai cunoscut nume de maşină al concernului General Motors şi al Americii. În 1965 au fost vândute peste un milion de exemplare, acest lucru este catalogat drept un record. Între anii 1958 şi 1996 au fost vândute peste 13 milioane de Impala un record absolut pe piaţa de autombile din SUA. Actual, Impala este pe locul 8 drept cea mai vândută maşină şi pe locul 5 la vânzări de modele sedan în SUA. Reuters susţine ca maşina este pe locul 20 la vânzări în anul 2007. Modelul Impala SS(Super Sport) a fost un model foarte cunoscut pentru performanţele sale, datorită performanţei lui impresionabile.

Rivalii Chevrolet Impala au fost:

Chevrolet Caprice ;Chevrolet Biscayne ;

Chevrolet Bel Air ;Ford Galaxy 500;

Plymouth Fury.

Generatii Chevrolet Impala:

1958-1961(Texas)1962-1964(Texas)

1965-1970(Texas) 1971-1976(Texas) 1977-1985(Texas) 1994-1996(Texas) 2000-2005(Ontario,Canada) 2006-2010(Ontario,Canada) .

Predecesor Chevrolet Lumina.

Asigurat de State de Romania

S-a intmplat pe nevrute doua accidente auto reale urmate din fericire doar cu daune materiale.Pana aici totul ok,dar in tari diferite,una bucata peste Romania, una bucata cizma Italia.Sa incepem cu cel din Italia.Protagonistul nostru Ghitusca un roman in Italia conducea si el fericit cu carnet in buzunar de numai o saptamana, un Peugeot 206sw mustariu, printr-o comuna din Italia numita Cecina, cum ar fi com. Letcani la noi numai ca nu arata la fel in punct de vedere citadin. Deodata mergand el pe stadute,printre cladiri, hopa o Toyota Corola nu acorda prioritate iesind de pe un drum secundar cu tot cu indicator care spune clar sa cedeze. Intra in fericitul nostru Ghitusca, urmand ca Ghitusca sa intre la un nenea in casa. Dupa toate astea iese Ghitusca din masina, iese si nea' Pizzerone din masina, teferi amundoi,urmand sa-si rezolve culpele in liniste, binenteles ca Ghitusca al nostru castiga cauza. Vin frumos carabinierii constata treaba,vine si masina de tractare, remorcheaza masina lui Ghitusca si pleaca. Acuma urmeaza ca sa se plateasca daunele asigurarea italianul,binenteles treaba merge de minune.In 4 zile Ghitusca afla constatarea de la asigurari primeste banii intr-o saptamana circa 5000 euro, pleaca multumit isi ia alta masina si la revedere.

Iar acum ajungem cu teama in Romania.

Undeva prin Iasi,noaptea, mai exact in Bucium mergea Omidel al nostru roman get beget de la Crucea, fericit si el ca are cu ce,cu masina lui un Ford Focus regulamentar pe banda lui,cu vioara in portbagaj si cu muzica la maxim.Deodata din contrasens vine, culmea ironiei o alta Toyota Corola cu o vaca la volan intra pe banda lui si se lovesc brutal face off. Bietul Onida iese buimacit si teafar din masina priveste in jur totul era liniste si intuneric,vede printr-o picatura de fum si praf cealalta masina zdrobita si ea. Dna. Vaca din cealta masina iese si ea teafara. Onida da telefon la politie sa declare coliziunea dar iarasi o supriza il palmui zdravan, anume ca politia nu vroia sa vina sub pretestul ca nu s-a inregistrat victime si sa degaje ei singur drumul, sa-si duca masinile singuri acasa. In situatia care era cu masinile zdrobite pe carosabil nici prin cel mai cretin creier nu trecea sa le poti cara de pe sosea.

Pana la urma le-a soptit politistilor o pasarica in casca ca situatia e mai grava chiar daca din miracol nu s-a inregistrat victime, au venit totusi ca dupa miros de gogosi la fata locului.

Acum urmeaza partea cea mai nasola, taramul intunecat al asigurarilor: Bunul nostru roman si-a facut Casco, platind in mod frecvent ca orce cetatean contribuabil, platitor de taxe si impozite, si asta dupa cum credem noi ca e bine sa ai Casco. Intre timp Onida noastra afla ca vaca din cealalta masina vinovata de accident era de fapt o Supervaca ca nu avea nici asigurare obligatorie si a scapat cu o amenda, si actele suspendate plus permisul si s-a spalat pe maini asta daca nu il da romanul nostru in judecata. Dar stiti cum e cu tribunalele.Asa ca omul nostru s-a orientat la asigurarea lui Casco bucuros ca il are, duce masina la ei, chipurile au evaluato au constatato iau facut dosar au spus ca masina nu poate fi reparata la fel ca si italienii ,ofera suma de 3000 de euro la masina lui.

Dar de aici aventura multa, dupa doua luni Onida noastra crede ca banii sunt deja viratii in contul lui asa cum se stabilise ce promise, dar surpriza banii ioc in cont, suna el pe la unu, altul ca sa ajunga la concluzia ca dosarul lui e la capitolul uitat undeva pe etajera si ca o sa vada ei si asa marmota facea ciocolata cu cazanul. A mai trecut o luna de umblaturi, promisiuni si telefoane ca sa ramana treaba tot in plop si asa Onida noastra nu a mai rezolvat nimic. Tu sa platesti la timp dar ei sa -ti intoarca spatele. Asa se intampla cu romanul la noi cu banii luati, cu masina distrusa, cu umblaturi dar in schimb are promisiuni deci exista. Romania e cea mai tare cu tot cu romanii din ea....Desi vi se pare ca aceasta povestire e neterminata si ca v-am lasat in suspans, sa stiti chiar asta e finalul.

Protagonistii:1.Romanul nostru nedumerit;2.Ghitusca cel fericit;3.Italianul neatent (nu am gasit poza cu el asa ca am gasit altul);4.Vaca din masina(idem);5.Crabinierii si 6.Politia Romana.

1. 2.3.4.5.6.

Semaforul ucigas

Mergeam cu mașina prin Iași, mai exact intersectia Independenței cu Golia și dau peste un semafor indecis care arată că mai sunt 17 secunde de verde, dar sub el arată un altul tot pentru același sens roșu. Stăteam și mă întrebam ce dracu să fac, s-o calc și să fac un Armageddon sau să stau și să mă claxoneze nea Ion taximentristul din spatele meu care și asa el e mai deștept că știe el cum face.